深圳市布鲁莫蒂能源有限公司是中国领先的35C锂聚合物电池组制造商和供应商。如果您正在寻找从中国采购耐用的散装 35C 锂聚合物电池组，请随时联系我们的工厂了解详细信息。欢迎定制订单。
定制锂聚合物电池制造商| 35C锂电池组
4S表示电池组由四节电池串联而成，从而提高了电压。标称电压为14.8V，充满电电压为16.8V。
35C放电倍率意味着电池可以连续以其容量的35倍放电，这被认为是高-倍率放电。
这是一款小-到中-容量的电池，容量为 1800mAh，有助于保持设备轻便灵活，同时仍提供合理的运行时间。
该电池专为高-功率、高强度-输出应用而设计，例如竞赛无人机、遥控赛车、赛艇模型和其他竞赛-级别的电源系统。
35C 4S 1800mAh锂聚合物巴毛巾 – 一般规格
标称电压：14.8V
充电电压：16.8V
放电截止-电压：12V
标称容量：1800mAh（0.2C放电）
标准放电倍率：35C（0.1-35C可定制）
标准充电速率：0.2C–0.5C，最大. 1C
保护电路：PCB/PCM，包括过充、过-放电、过流、短路-电路保护
工作温度：0-45度（充电）； -20–60度（放电）
产品参数
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型号 |
容量 |
标称电压 |
阴极 |
厚度 |
宽度 |
长度 |
能量密度 |
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BMP103450DT |
1800毫安时 |
14.8V |
NCM |
40毫米 |
34毫米 |
50毫米 |
392瓦时/升 |
|
BMP103450DT |
1800毫安时 |
14.8V |
液态二氧化碳 |
40毫米 |
34毫米 |
50毫米 |
392瓦时/升 |
|
BMP804050DT |
1800毫安时 |
14.8V |
NCM |
32毫米 |
40毫米 |
50毫米 |
416瓦时/升 |
4S 35C 1800mAh锂聚合物电池组特点
更好的热性能
得益于较低的内阻（4S，内阻小于或等于20mΩ）和优化的热-控制结构，高-倍率锂聚合物电池可以更有效地减少大-电流放电时的发热和温升。
改善放电稳定性并提高产能利用率
如图所示，高-倍率电池可提供更高的初始电压，保持更平坦的整体电压平台，并在更大的容量范围内维持放电。
适用于4S 35C 1800mAh 高倍率放电锂聚合物盒
这是用于竞技遥控飞机和遥控赛车的经典高-放电电池规格。
- 5英寸竞速/自由式FPV无人机
4S 1800mAh 电池组是标准-尺寸选项，而 35C 放电率非常适合中等强度飞行的即时电力需求。
- 3.5-至4英寸远程FPV无人机
它提供比 1300mAh 电池组更长的运行时间，同时比 2200mAh 电池组更轻。
- 小型 EDF- 动力固定翼-飞机
适用于 50 毫米/64 毫米 EDF 喷气机和入门级 4S 赛车设置。
- 公路赛车上的 1/12 或 1/14 无刷-
例如 LC Racing 型号或高-功率改装 Mini-Z MR-04 设置。
- 1/16 至 1/18 无刷怪物卡车/短-路线卡车
例如 Traxxas Mini Maxx 和飞神短-卡车，其 1800 mAh 电池组非常适合电池托盘。
- 4S高-RPM无刷漂移车
仅推荐与强化传动系统一起使用。
- 小型竞赛 V- 船体/单体船
适用于330毫米至450毫米级别的型号。
- 喷射-驾驶快艇
专为需要 50 A 或更高持续电流输出的高负载螺旋桨系统而设计。{0}}
- 手持式高速-风扇或高-功率 EDF 推进器
- AI/ROS 机器人汽车由高速-无刷电机驱动，可进行短-突发、高-功率测试
关于连接器和电线：
连接器和电线可根据设备应用和实际电流要求进行配置。
4S 35C 1800mAhL锂P聚合物 B阿特里P确认
使用带有 8 AWG 硅胶线的 AS150/XT150 级连接器。
如果实际连续电流降低至45A或更低，则可以使用10 AWG电线的XT90连接器代替。
也可以使用单独的充电端口，例如 XT30 或 DC5521，但充电电流应限制在 3–5A 或更小。
我们提供什么样的服务
灵活定制：定制形状、尺寸、容量、电压、BMS、连接器等以满足您的需求。
供货能力：提供样品服务；支持批量订单。
综合服务：可靠的-售后跟踪-和一年-保修。
业务支持：提供 OEM/ODM 服务。
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